S239 、S331 來安至全椒一級公路改建工程是江蘇省和安徽省交界地區(qū)的一條重要公路。由于原公路建設水平較低，不能滿足當?shù)亟洕蜕鐣l(fā)展需要，因此進行改建工程以提升公路的承載能力和通行效率。改建后的公路將有助于加快當?shù)亟洕蜕鐣l(fā)展，提高交通的便捷性和安全性。

    主橋用單跨 120 米下承式鋼箱系桿拱橋結構。主橋采用雙向六車道，主橋 橫斷面布置為:2.5m(人行道)+3.5m(非機動車道)+2.25m(吊桿錨固區(qū))+0.75m(路緣帶)+11.5m(行車道)+1.0m(中央分隔帶)+11.5m(行車道)+0.75m（路緣帶）+2.25m(吊桿錨固區(qū))+3.5m(非機動車道)+2.5m(人行道)，主橋全寬 42.0 米。本橋采用剛性系桿，拱圈及主縱梁均采用鋼箱結構，橋面采用正交異性鋼橋面板;本項目總噸位3400噸，其中橋面結構2600噸，拱肋和風撐800噸。